Polski Riksa

Húsvét előtt elkészült eme járgányom.

A váz 50x30 as zártszelvény.

Meghajtás elől monti lánckerék, középen egy áttétel amit egy 3 sebességes agyváltó és egy mezei 28 as bringa hátsó lánckereke, valamint hátúl egy babetta racsnija és a rajta található lánckerék.

Ebből kiderűlt,ez bizony kenyérgőzzelhalad.

Kerekei és kormánya Babetta tipusú segédmotorkerékpárból származik.

Így egy elég erős és fékezhető kerekeken gördűl a jármű.

Mivel ezzel csak közúton lehet halladni, így van pár előírás. Prizma minden kerékbe,2 egymástól külön külön működő fék, na és a villágítás.

Villágítás az ledes technikával lett megolda, egy kiszuperállt akkumulátor segítségével.

Van irányjlző, de még féklámpa is rajta.
Ő lett a donor hozzá. Dereka eltörött. Ő a Babetta, ha valaki nem tudná Ehhez hasonló a váz Ő pedig a Polski Riksa A sofőr helye. Stilusosan, Kispolski fényszoró elől. Hátulról totál Polski. A kényelmesebb oldala Van csomitartó is. Első villágítás, leddel 2000 lumen erősség 7 watt fogyasztás Hátul sima ledszallag a Polski világítótestbe.

Kommentek

obrotka gyula

Igazi bolond vagy, de jól áll. :)

ZöldPotyka

Helló. Én is épitkezek ! az lenne a kérdésem letudnád fényképezni részletesebben az alvázat?

barnapolski

barnapolski@citromail.hu ra írjál már.

Szólj hozzá!

Jelentkezz be az oldal tetején, vagy szólj hozzá facebook-fiókod használatával!